Посмотрел фотографии нашего гарнизона. Могу сказать, что некоторые уже видел, но поразила запущенность, даже не верится, что такое возможно в той самой "пунктуальной" и "чопорной" Германии. В 72-73 мы, солдаты срочной службы, вылизывали каждый сантиметр, не только казармы, но и прилегающий территории.

Flugplatz Sperenberg

Аэродром Шперенберг является одной из самых крупных полностью заброшенных локаций Германии. На площади 2400 гектаров находится городок военных, взлетно-посадочные полосы, длиной 2800 метров с диспетчерскими вышками и огромным ангаром, склад ГСМ с подъездными путями и многое другое. Строительство аэродрома было начато в 1958 году и до 1994 года Шперенберг являлся главным военным аэродромом группировки советских войск в Германии, через который сюда доставлялись все военные грузы, так как аэродром был рассчитан на прием крупных транспортных самолетов вплоть до огромного АН-124.
В сентябре 1994 года отсюда улетел последний российский самолет и аэродром был передан немцам. С тех пор огромная территория со всей инфраструктурой заброшена. В девяностых рассматривался проект по созданию на базе Шперенберга главного аэропорта Берлина, но рассчетная смета проекта оказалась слишком высокой и федеральные земли Берлин и Бранденбург отказались от его реализации. Несмотря на заброшенность, территория аэродрома огорожена забором и патрулируется, о чем мы узнали находясь уже внутри с столкнувшись с конным патрулем. Пришлось побегать, но в результате мы посетили все локации аэродрома, что были запланированы и успешно покинули закрытую территорию. Кстати, посетить это место можно легально с экскурсией, но ощущения будут совершенно не те. Под катом рассказ об одном из самых запоминающихся приключений прошлого года в двух частях.

Так аэродром Шперенберг выглядит с высоты. Поселок на заднем плане рядом с озером - это заброшенный военный городок, находящийся на территории аэродрома, откуда и начинается наша прогулка.

На территорию аэродрома ведет подъездной путь, по которому мы и планируем попасть на объект. Паркую автомобиль рядом с железнодорожной веткой и наша небольшая группа отправляется в путь.

Первая сотня метров пути выглядела довольно бодро.

Но потом дорога нырнула в непроходимые кусты и нам пришлось пересмотреть изначальные планы.