В России появятся "народные инспекторы"

Это граждане, которые смогут скачать специальное мобильное приложение ГИБДД и сообщать о нарушениях ПДД водителями. "Показания" от таких народных инспекторов станут основанием для вынесения решения об административном наказании без составления протоколов.

Среди нарушений, несоблюдение правил пересечения железнодорожного переезда, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, непропуск пешеходов, разворот или движение задним ходом там, где это запрещено, а также остановка или парковка в неположенном месте. Все что нужно от "народного инспектора", это качественно снять происшествие и отправить автоинспекторам.

Эксперимент провели в Москве и Татарстане и он признан успешным. Теперь такую возможность хотят ввести по всей стране.

Законопроект уже прошел первое чтение в Госдуме. Чтобы закон работал, понадобятся 2,7 млрд рублей из бюджета в течение трех лет.

А это то на кой хрен???

А искать то доброжелателя где будешь???? Ты даже знать не будешь, что тебя сфотали, пока письмо счастья не получишь А тут уж самому впору будет лбом об стену биться...

Дума очень хочет кушать! 

Еще в прошлом году сына дважды оштрафовали за парковку на зеленой зоне (снял "доброжелатель"). Хотя там земля до плотности асфальта утрамбована,паркуются с советских времен и никому не мешают: площадка, рядом с гаражами.

Автовладельцы назвали самые полезные опции

Современные автомобили оснащаются множеством систем. Для кого-то важны обогревы, а другие не сядут за руль автомобиля без подушек безопасности.

Чтобы выяснить, как поменялось мнение автомобилистов в том, что касается важности тех или иных опций, агентство "Автостат" провело исследование (см. фото).

В пятерку самых важных опций вошли не только разного рода обогревы: в нашей стране стали ценить и системы безопасности.

А для вас какие опции в автомобиле являются важными?

Саня! Надежность, это не опция...

Купил авто,продавец показал,что автозапуск работает. Ну показал..на цену не влияло и мне она и не нужна, не пользовался вообще сигналкой..в деревне живу,не нужна совсем, только центральным замком,на ключе...то же опция! Тут, с новыми условиями работы,машину ставлю у завода и работаю по графику и ночью. Вот и вспомнил про автозапуск..очень удобно..проезжаю за ночь,мимо машины,четыре раза..смотрю температуру..холодно..нажал на кнопку,завелась ..настроено на двадцать минут..прогрелась! Сдаешь Вольву, ,после смены..нажал кнопку..прошел проходную..машина прогрета,сел..домой поехал! Очень удобно! Дома начинаю одеваться,перед выездом..так же,нажал..пока до гаража дошел,открыл гараж..прогрелась! Берет(не замерял)но больше ста метров,через несколько зданий! Ну попагрейку,минут на пять включаю..то же приятно..в минус тридцать,в теплую сидушку присесть. Вот обогрева стекла,ни когда не было..наверняка так же,хорошая опция...а то соседи по парковке, какие то пледы на стекло,на ночь вешают..обовое стекло,без автозапуска,долго отходит.

На Мазде, переключал на габариты, на пару секунд, дновременно включая омыватель, оставляя туманки, тогда, на фары не брызгает, только при включенных фарах, но все равно, конечно не удобно. У завгар, БМВ х5, там примерзшие лючки омывателя, просто вырывает напором из бампера, ему вытащили предохранитель..теперь опции такой у его нет   Позже стал обращать внимание...много БМВ, так с дырками в бамперах и ездят..
Но вообще, опция иногда нужная и фары все таки моет..Бывают ситуации, когда останавливаться и протирать нужно каждые десять - пятнадцать минут, а встать негде, да и куда, не видно ..тогда омывайка фар, все таки хорошо помогает..а если закончилась ( на Вольве 15 литров бачок), то фары максимально вниз( то же опция) и дальний свет! Грязные фары, да ещё и опущенные, дальним, встречку  не слепят и доехать можно.

Раньше на нивах вместе с омывателем фар были и дворники. Чистили фары не плохо, но потом всю эту приблуду перестали ставить.

     В Советское время , у нас в городе , наверное ,все автобазы имели такие "кормушки". 

Дело в другом..есть видимость опций, они как бы и есть, но результата нет ( но деньги за это берут!), а есть реальные. В бюджетных авто, как правило, только их  видимость и Ниссан это как раз тот случай и омывайка фар, это пол беды, в отличии например от АБС, которое вроде как бы и есть, но лучше бы и не было. Например, на том же Х5, с системой Х- Драйв( кто лыжи по телеку смотрит, реклама на щитах в доль трасс). Так вот его, на моих глазах, на спор, на нашем стадионе( из футбольного поля, делают каток) на льду!!! не могли пустить в занос..машину, система тупо останавливала, " душа" движок и выравнивала  подключением нужного колеса в нужную долю секунды. Ниссан Х - Трейлер, просто бы перевернулся, у его центр тяжести высокий, и этому подтверждения сотен аварий, зимой с ими..система АБС срабатывает с запозданием, водитель вперёд ее начинает вмешиваться, а через секунду - другую, уже вмешивается АБС...кто в лес, кто по дрова...ни в одном суде, что виновата машина, доказать не удастся. Так и  омывайка..одна писает, другая  кусок бампера вырывает