Понятно. То есть сам полис возить не обязательно, главное, чтобы он был забит в базе.

10% стояночных мест во дворах жилых домов отдадут под парковку для инвалидов

В России подписан закон, который обязывает создавать парковки для инвалидов на каждой стоянке, в том числе около жилых домов, объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, у мест отдыха.

Для бесплатной парковки автомобилей инвалидов I, II, III групп, а также автомобилей лиц, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов должно быть выделено не менее 10% мест.

Отмечается, что на автомобилях должен быть установлен специальный опознавательный знак". Порядок его выдачи будет устанавливаться уполномоченным органом исполнительной власти.

Кроме этого, занимать такие места другим автомобилям будет запрещено.

В России больше не будут вводить запрет на весенний проезд грузовиков по трассам

С 2018 года в России отменили временные ограничения по движению грузовиков, которые более 5 лет подряд вводили весной.
  О своем решении накануне сообщили в Минтрансе. Оно было принято транспортным ведомством совместно с Росавтодором.

В основном ограничения вводились на трассах Дальнего Востока и Сибири - на тех участках, где дорожное полотно долгое время не реконструировалось и уже не соответствовало современным требованиям.

В настоящее время в нормативном состоянии находятся около 80% автомобильных дорог федерального значения, в Алтайском крае этот показатель около 90%.

Теперь транспортным компаниям не надо будет брать специальные разрешения на проезд. Но могут быть исключения: дороги будут перекрывать в случае чрезвычайных ситуаций, например, при сильном весеннем паводке, пишет "Российская газета".

Кроме этого, запрет на движение грузовиков по федеральным трассам в летний период, когда температура воздуха превышает 32 градуса, никто не отменял

Как не вписывать еще одного водителя в страховку и не платить штраф .
Но тут есть несколько способов избежать наказания.
Одним из них я пользовался , № 2 , но никто не остановил правда .
1  Можно сказать, что владельцу стало плохо и он нуждается в медицинской помощи. В таких случаях инспектора обычно не штрафуют.
2 Можно составить фиктивный договор купли-продажи и у водителя будет 10 дней, чтобы переоформить страховку и зарегистрировать машину на себя. В этот период инспектор не имеет права штрафовать водителя.
3  Самый действенный вариант - составить договор безвозмездного пользования автомобилем. Это практически то же самое, что и договор купли-продажи, только не требует переоформления документов и передачи денег. На внесение изменения в полис ОСАГО дается так же 10 дней.

Ну там все поддержат, что ведет к увеличению их прибыли.

ГИБДД напоминает, как оформить ДТП без участия автоинспектора

Согласно внесенным 20 октября 2017 года изменениям в Административный регламент МВД России, сотрудники Госавтоинспекции при оформлении ДТП больше не выдают справки о ДТП.

Теперь сотрудниками полиции оформляются исключительно процессуальные документы, предусмотренные законом (определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, либо протокол об административном правонарушении, либо постановление по делу об административном правонарушении).

В связи с этим, участники ДТП могут оформить происшествие с материальным ущербом без вызова инспекторов ДПС при одновременном наличии следующих обстоятельств:

- в результате ДТП вред причинен только имуществу и предполагаемый ущерб (в том числе возможные скрытые повреждения) не превышает 50 000 рублей (с 1 июня 2018 года появится возможность возместить вред по Европротоколу, размер которого не превышает 100 000 рублей);

- ДТП произошло с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована по договору ОСАГО, при этом полис обязательно должен действовать на момент ДТП.

Внимание! Если в ДТП участвовало транспортное средство с прицепом, то при оформлении оно будет рассматриваться как два отдельных транспортных средства, следовательно, в данной ситуации Европротокол действовать не будет;

- обстоятельства причинения вреда, виновность, характер видимых повреждений транспортных средств не вызывает разногласий участников данного дорожно-транспортного происшествия.

Если все указанные выше условия выполняются, то вы можете оформлять ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Для этого вам необходимо:

- зафиксировать, в том числе средствами фотосъемки и видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, а также повреждения автомобилей полученных в результате ДТП;

- если движению других транспортных средств создается препятствие, вы обязаны освободить проезжую часть и преступить к заполнению Извещения о ДТП в соответствии с требованиями, установленными правилами ОСАГО (учитывайте всю информацию о произошедшем ДТП, о его участниках и свидетелях. Правильно заполненный бланк, ускорит работу страховой компании. Если же бланк испорчен, надо взять его у другого водителя);

- в течение 5 дней заполненное и подписанное обоими водителями извещение о ДТП необходимо передать в страховую компанию.

Оформление ДТП без ГИБДД - довольно удобная процедура, отмечают в ведомстве. Алгоритм действий водителей при ДТП также можно посмотреть на официальном сайте ГИБДД в раздел "Правила оформления ДТП".

Российские автолюбители будут сдавать тест при замене прав.

В ГИБДД изучают предложения Союза автошкол, который направил в ГИБДД предложение ввести обязательное тестирование на знание правил дорожного движения тех российских водителей, срок действия прав которых закончился.

Как утверждают авторы документа, раньше уровень контроля за качеством обучения в автошколах был ниже. Сейчас автолюбители, получившие тогда водительские удостоверения, при продлении их срока действия должны пройти тестирование по новым стандартам. Водители должны продемонстрировать знание актуальных ПДД. Такое мнение газете выразил глава Союза автошкол Александр Ачкасов. При этом он добавил, что предлагается пересдавать только теоретическую часть экзамена.

Также в документе содержится предложение обязать автолюбителей всегда возить с собой медицинскую справку, которую водители сейчас предоставляют при замене удостоверений. В случае принятия предложения инспекторы ГИБДД получат право проверять наличие справки.

«Мы работаем с этим документом. В обращениях есть и толковые предложения. Поэтому, естественно, мы рассмотрим их в установленном порядке», — сообщил изданию заместитель руководителя Госавтоинспекции Владимир Кузин.
via

Во количество взяток возрастет! И прибыль автошколам тоже вырастет - будут переподготовку устраивать. Ибо через 10 лет кто правила может пересдать?

Новое, это хорошо забытое старое!

В советские времена это уже было... пересдача при замене...помнится сдавалась лишь теоретическая часть без вождения и называлось это, пройти техминимум...
Правда, продолжалось это не долго... отменили...

А еще была такая хрень, что для права прохождения ежегодного техосмотра необходимо было накосить сена (уже не помню сколько кило) и сдать его в ближайший колхоз. Там давали квиток с серпом и молотом с одной стороны и надписью с другой, что гражданин такой то сдал столько то кило сена и все это было заверено колхозной гербовой печатью.

Сдавать обязаны были все, включая владельцев мотоциклов без коляски...

У меня до сих пор гдето в гараже такой квиток валялся... надо поискать, если сын не выкинул, сфотаю и покажу...

А в Азии ГАИшники даже рейсовые автобусы останавливали и на поле - хлопок собирать. Собрал, им сдал - дальше поехал.

Скоро и у вас окажется,что бОльшая часть водителей (слепые) даже пешеходов не замечают,и поэтому надо пешеходам носить светоотражающие хреньки,а не водителям быть бдительнее. 

Если не брать вариантов - за городом и переход в не установленном месте или не управляемый переход (тут конечно нужно пешеходу выделяться и быть внимательным),то остается вариант управляемых пешеходных переходов - и меня,как безлошадного,это больше всего бесит - на кой чёрт тогда светофоры и "кому какое что" (в наушниках,в капюшоне или читает книгу,если пешеход идет на зеленый ??? Я понимаю,что машина не остановится мгновенно,но ведь когда у пешехода горит зеленый - машина уже должна стоять и желательно ещё с желтого,но ведь как правило ,почти все водилы якобы заканчивают маневр уже почему то на красный,а для пешехода это зеленый. 
Ещё не знаю как у вас,а у нас неофициально для "водителя" в приоритете "зелёная стрелка",а какой цвет светофора - по барабану вааще,главное им успеть проскочить,и ведь даже не смотрят на переход,а смотрят налево,что бы рвануть перед потоком слева.  За последние лет этак 15 ,уже раза три чуть не снесли на переходе,на зеленый мне светофор. А "наших" видимо это устраивает,камер понатыкано везде и всё видят ,но главное,что бы было меньше пробок. 

.... а затем сразу на газ ! 

Как в этом ролике на 2.50 минуте .