У нас то же не разбирали.Может у них мощной мойки не было!? Пока от мойки,до боксов дойдёт,по брусчатке,остатки грязи сами выпадут.

Вполне возможно.

Я уже потом понял,прошу прощения!!!

Пусть здесь  среди своих огрызаться учится, чтобы на ОКах врасплох не застали.

Отредактировано Государкин Сергей (09-12-2016 15:14:37)

Я в гусках не сильный спец, но на Т80, там были точно резинометалические , и катки так же.А вот на Т64, были,мне так кажется,обычные, металические, не помню я там резины.

Нет Олег, на 64ках как раз и начали ставить резино-металические, а резину ты не видел потому что она была впресована между пальцем и телом трака (на один трак два пальца), а соединлись траки так называемыми биноклями, клинильсь и закручивались болтом. Кувалда при разборке практически не нужна. Пальцы в резине не вращались, из за этого разложенная по асфальту трёхтонная гусеница была как пружина.  Её надо было свернуть в колцо, развернуть на сто восемьдесят и снова обуть танк. Очень трудоёмкий процесс. делали это регулярно (на учебниках) для равномерного износа. Катки тоже были резино-металические, запресована резина была между ступицей и ободом.

Я тут маленько играю в игру " Мир танков" и в ней народ называет гусеницы -> "гусли" ,хотел поинтересоваться,этот слэнг был в СА раньше или это нововведение? 

Впервые слышу, звали по разному, гуся, гуска, гусеница, но не гусли 

Для наглядности. Ссылка

Получил  наверно  ???

    На наших ,то есть старых гусеницах , были длинные пальцы ,то есть ,на всю длину трака . Пальцы ставились шляпкой наружу ,чтобы в любой момент можно было долбануть кувалдой ,чтобы поправить чуть вылезший палец . Поскольку в виде смазки использовалась только грязь с песком , и траки и пальцы сильно изнашивались . Видимо ,это и служило столь частой разборкой гусениц .  Во всяком случае всё прокрашивалось битумом(каждый трак на проволоке макался в битум). Изношенные пальцы менялись на новые. Все крашеные траки раскладывались на досках , затем забивались крашеные пальцы , затем гусеницы ставились на свои места .Когда ,танки загоняли в боксы ,битум частично повреждался ,и уже на линии готовности гусеницы подкрашивались кисточками .

Ииибится сердце  перестало , ну лишь бы не было войны . 
Не завидую  , сложная служба  была .

На Т80, получалось,что резина по резине движется и зацепления за металл на много меньше,соответственно и лязга то же,особенно по полю и если нагрузку большую не давать,то движок то же не слышно,только посвистывает.
Рассказывали случай в карауле,в Елани. Однажды должны были со станции пригнать роту новых Т80. Тогда пунктик  был на счёт секретности,по этому ночью.Парка,как такового не было,вернее забора,чистое поле,но КТП было! Караул удвоили! Любил я это удвоение,поговорить есть с кем.Лето было,тепло,ну в общем они так в двоем и уснули.Просыпаются, десять танков в парке стоит! Как так!?? Пропуска у них не спросили! В общем крепко спали

.

И тоже по видимому ребятам отпусков не дали