Была напряженка или нет, сказать не могу, ибо сам не курил...
У меня по поводу спичек немного другие воспоминания...
Первое, что на тактических занятиях, когда отрабатывали темы"поиск", "засада" и т.д. то перед выходом группы всех заставляли попрыгать и беда была тому, у кого при прыжках начинало что то погромыхивать, включая и спички в полупустом коробке...
Второе, единожды опять же на тактике, когда разведгруппа должна была обнаружить и взорвать условную ракетную установку врага, эта группа все сделала отлично, скрытно выдвинулась, обнаружила, а уничтожить не смогла, т.к. для уничтожения нужно было поджечь взрывпакет, а спичек ни у кого не оказалось

Отредактировано Государкин Сергей (06-03-2020 07:27:22)

Да тут то другая история... Их (спички) просто никто не взял с собой, чтобы не гремели и не демаскировали группу
На оборот, после этого случая на тактику заставляли таскать с собой спички даже тех, кто не курил.... но обязательно так, чтоб не гремели в карманах

Пол года был старшиной роты, а вот по скольку выдавали не помню..
Могу сказать только вот что... Не курящим было положено 750 гр сахара, а его выдавали в пачках по 500 гр. Обычно, чтобы не делить пачки пополам, курящим выдавал по 500 гр, ну а вместо сэкономленных с трех человек по 250 гр получал дополнительно сигареты, т.к. они всегда пользовались спросом не только у старослужащих, но и офицеры иногда приходили стрельнуть... у меня в каптерке всегда была приличная заначка сигарет, хотя сам я в армии не курил...

Побеги из частей в ГСВГ

В период моей службы бежали регулярно. По сценарию «деды довели» не так уж и часто, да и находили таких несчастных достаточно быстро. Обычно они были без оружия и их достаточно легко брали. Мне известен случай, когда убежавший сам пришёл в комендатуру и рассказал там о том, что убежал для того, чтобы заявить о фактах неуставных отношений. И его просто перевели в другую часть.

Правда, он на самом деле в бегах практически и не был — не более двух часов, а иначе он на самом деле не смог бы дойти до вышестоящего командования. Сказался ещё и фактор везения. Попал на вдумчивых и честных следователей, которые состава преступления не нашли, но и в часть сразу передавать не стали.

Но были и совершенно глупые побеги. В одной из частей ребята из срочной решили угнать танк, захватить боевое знамя части и, в качестве «узников совести», уехать на танке в ФРГ. Но всё пошло не так. Механик-водитель по собственной инициативе сдался командованию. Оно же долго пыталось понять степень правдивости его слов. За это время группа, догадавшись о том, что водитель исчез не просто так, решила уходить своими силами. Вроде бы они сняли часового, захватили оружие и ушли своим ходом.

Танк никто из них водить не умел. Не знаю — погиб ли часовой. Потом они увидели немецкую легковую машину на дороге, завладели ею и добирались до границы. Но уже были подняты по тревоге все, кого следовало поднимать, были поставлены в известность пограничники, даже с двух сторон. До границы они так и не дошли. Кто-то покончил с собой, а остальных, включая механика-водителя, приговорили к суровым срокам заключения.

Из нашей части не бежали. У нас побеги из других выражались в том, что взвод охраны усиливал свои караулы в численном составе, караульные получали дополнительные боеприпасы, а к автоматам постоянно были примкнуты штыки. Выглядели страшно, особенно в зимнее время. И ругались тоже страшно, поскольку спать приходилось меньше. Если весь взвод постоянно в караулах, то это трудно для всего взвода.

Остальные же лишь пару раз участвовали в прочёсывании лесов, но потом и от этого отказались.

Удачных побегов практически не было. Только за несколько лет до моего призыва один умный человек ушёл. Он пошёл не в сторону ФРГ, а в Польшу. Там его практически никто и не искал, а в Варшаве он нашёл отделение политического объединения «Солидарность». Оттуда его быстренько переправили в США. Это чуть ли не единственной случай такой удачной эмиграции за всю историю. Про него нам рассказал особист части. Конечно, он очень нехорошо отзывался о беглеце, но не отрицал, что у того было высокое интеллектуальное развитие.

бывший ГСВГШНИК

В период моей службы, не сказать что регулярно, но бежали ( эпизодически при построении полка зачитывали информацию)...

К примеру, был побег бойца из соседней роты нашего батальона...Отсутствие обнаружили на вечерней поверке... Сначала рота искала его сама, затем, уже ночью подняли по тревоге весь наш батальон и мы вытянувшись в цепь прочесывали территорию вокруг полка...
Утром, после развода, всех нас отправили на занятия, а 9 роту, из которой сбежал боец, заставили искать дальше, но они так никого и не нашли....
Дня через два беглец объявился сам голодный и промокший, т.к. была осень и шли дожди... Дальнейшую его сутьбу не знаю... Знаю только, что его сразу определили на губу и почти сразу же отправили в Союз...

Еще доводилось лично участвовать в поисках беглеца, но уже не из нашей части.
Было это так... Утром, как всегда, полк построился на развод... Ком полка подозвал к себе нашего ротного, чего то сказал ему... Тот вернувшись к строю скомандовал нам, чтобы мы бегом отправлялись в казарму получали оружие и боеприпасы и строились на батальонном плацу (был у нас такой у казармы)...
Когда мы построились, то кто то из руководства полка (уже не помню кто) объявил нам, что из какой то части сбежал боец с оружием и боеприпасами, предварительно постреляв в своей части... и что он может находиться в лесу в районе нашего бронедрома (это примерно километра три от нашей части)..
Нам предстояло прочесывать этот самый лес... Еще запомнилось, что задача ставилась не задержать бойца, а при обнаружении стрелять на поражение...
Примерно до обеда мы прочесывали этот лес ни кого не встретив, а потом по рации сообщили, что беглец обезврежен и нам необходимо вернутся в полк...

Подобный случай был, когда я уже был старшиной роты и оставалось дослужить последние пол года.... Я уже как то вспоминал о нем...
Не далеко от Либеройзенского полигона в лесу были армейские склады ГСМ, где служило человек 12 заправщиков и прапорщик ими командовал...Для нашего полка это был гарнизонный караул и к этим ГСМщикам мы ни какого отношения не имели... Они сами по себе, мы сами... Надо сказать, что караул был сержантским (нач. каром ходили сержанты) и самое главное, что этот караул никогда и никто не проверял...
Караулка была отдельно стоящим зданием, как и казарма ГСМщиков... Непосредственно емкости с топливом и небольшой автопарк ГСМщиков были внутри периметра из колючей проволоки, по углам которого и было четыре поста...На ночь ворота периметра закрывались, а днем были на распашку и ГСМщики ходили и выезжали, заезжали на территорию абсолютно свободно, а наши часовые днем дремали на вышках....
И вот единожды среди белого дня ГСМный прапорщик прибежал в караулку и сержанту (нач кару) заявил, что у них со стоянки два неизвестных бойца угнали УАЗик.
Караул был поднят в ружье и сев на ГСМовский ГАЗ 66 пустился в погоню за УАЗиком....  Не знаю, куда там заехал УАЗ, но он вынужден был развернуться и выехал на встречу караулу... Ребята пытались остановить УАЗ, но угонщики не стали тормозить и проехали мимо... Сержант (начюкар) со своего автомата открыл огонь им вслед... Короче одного из угонщиков убил второго ранил...Ребята оказались из какой то части, которая "воевала" на Либеройзенском полигоне.... Были с оружием, снаряженным боевыми патронами...  Какие у них были планы, не знаю...
Сержанту, за его действия был объявлен отпуск...

- Встать! Да вы что, рядовой! Вы спали? - разбудил меня тихий, но невероятно властный голос офицера.

Наряды по взводу мне сразу понравились. Часто стремился к тому, чтобы стоять на тумбочке ночью. «Стоять на тумбочке» — это условное понятие. Конечно, стоять-то нужно не на ней, а рядом. С первых дней службы мне показалось, что в таких ночных бдениях есть что-то романтичное и даже духовное. Дневальный спит мало, но получает некоторые преимущества. Основное в том, что он избавлен от необходимости работать где-то вне пределов казармы, а в казарме я немного убирал так называемую «взлётку», длинный коридор между кубриками. Всё это было совершенно не трудно.

Дневальный по взводу избавлен от необходимости участвовать в разгрузке угля, которая иногда выпадала на долю всей части п/п 42030. Срочная служба в ней была представлена всего одной ротой. Были случаи, когда на уголь отправлялся чуть ли не весь личный состав. Если они связаны с холодом, вьюгой, то ничего хорошего в этом не наблюдается. Уголь был брекетированным, с характерной надписью Rekord. Грузить такой совковыми лопатами занятие не из приятных, а тут ещё и отвратительная погода.

В обязанности дневального по взводу входило накрытие столов. В ходе этого процесса сахар, мясо, всё наиболее вкусное и полезное, безжалостно отнималось дневальными и дежурным по взводу для себя, что воровством у нас не считалось. Это была негласная компенсация за нарушенный режим сна и прочие возможные неудобства.

Однажды я спровоцировал наряд вне очереди. Определённый источник раскрыл информацию о том, что на следующую ночь запланирована внеочередная разгрузка угля. А я и так в наряде. Это означает, что примерно в 18:00 текущий будет сдан, а сразу в новый попасть не получится. Дежурным по части заступает майор, человек дисциплинированный. Может пару раз проверить ситуацию во взводах. Чуть все улеглись — нагло бросаю шинель на пол в раздевалке и погружаюсь в царство снов.

- Встать! Да вы что, рядовой! Вы спали? - разбудил меня тихий, но невероятно властный голос офицера.

- Устал, товарищ майор, голова болит, - бормочу сонным голосом.

- На этот раз я закрою на это глаза, но вам не поздоровится, если такое повторится ещё раз. А я проверю!

«Ох, товарищ майор, ну что же вы такой порядочный и добрый? Суровее нужно быть с рядовыми!» - думаю я, но вида не подаю. Повезло в тот раз ребятам, которые были со мной в наряде. Спали все в кроватях, а я на тумбочке. Этот майор отличался ещё и тем, что он был человеком слова. Сказал, что проверит — пришёл проверять вновь и застал меня вновь спящим. На этот раз два долгожданных наряда вне очереди мне обеспечены.

Заступаю на «боевой пост» вновь. А вечером рота, содрогаясь от ветра и мокрого снега, узнаёт, что немцы подали много вагонов с углём, а разгрузить их нужно уже к утру. Я же смотрю на эту трагедию в окошко. Впереди новый наряд, а за ним ещё один. В казарме тихо, спокойно, а по селектору звучит приятная музыка. Спасибо телефонисту за то, что он её ставил, а товарищу майору за то, что хоть к утру той ночи проявил строгость к обнаглевшему рядовому, который умудрился попасться спящим два раза за одну ночь.

вечный дневальный

Пунктуальность – не всегда хорошо - ГСВГ

Во время одних крупномасштабных военных учений, которые проводились в ГСВГ приблизительно в 1985-1986 году, я, будучи курсантом военного училища, был назначен в помощники начальнику оцепления. Эта важная миссия возлагалась на специально обученных военнослужащих, задачей которых было удаление посторонних людей с полигона. Особую актуальность работа нарядов приобретала накануне практической стрельбы. Учение проводилось на базе 2-й танковой армии, и предусматривали применение всех видов вооружения, в том числе – авиации.

Проезжая за сутки до начала стрельбы территорию полигона по его периметру, недалеко от крайней границы участка, по которому планировалась стрельба, я заметил неправильно установленную табличку «Стой Запретная граница. Проход (проезд) запрещен (закрыт)», Естественно, все написанное было продублировано на немецком языке. Я указал на то, что табличка развернута в обратную сторону старшему офицеру и предложит развернуть ее и поставить, так как положено.

«Пусть стоит, как стоит», - сказал лейтенант,- «Нет времени», и мы уехали.

Задач действительно было много, понять офицера можно. Но нужно также и учесть мою молодость, энергичность, стремление сделать все в лучшем виде, выполнить обязанности на 100%.

На следующее утро, приблизительно в 5 часов утра, мы были собраны на центральном командном пункте, где каждый доложил о готовности к стрельбе в своей зона ответственности. Такой же доклад прозвучат из уст моего старшего. Тут я не выдержал и в нужный момент времени доложил о своем сомнении, касающемся неправильно расположенного запрещающего знака. До указанного места было всего около 5 км, и я напросился на то, чтобы на дежурном автомобиле еще раз проехать на данный участок и убедиться, что там все нормально.

Каково же было удивление, когда добравшись до конечной точки, я увидел три немецких трактора и целую команду фермеров, которые стояли прямо перед табличкой и не решались выехать за пределы опасной зоны. Законопослушные немцы не решались нарушить приказание и терпеливо ждали своей участи…

Посторонние были удалены с поля, а я по окончании учения получил свою первую благодарность по службе!